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氧傳感器在地下環(huán)境監(jiān)測中的重要應(yīng)用

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   SOUTHLAND SENSING氧傳感器能測量0.001ppm-100%氧氣濃度,同時用于測量酸性(CO2H2S)氣體中的氧氣傳感器,傳感器免維護(hù)設(shè)計,減少維護(hù)成本。高精度、高靈敏度,能快速響應(yīng)。不受碳?xì)浠衔锖推渌€原性氣體影響,不需要輔助氣。適于測量氫、氮、氬、氦、乙炔、乙烯、丁二烯和其他很多氣體中的氧含量。
  隨著高速公路建設(shè)里程的增長,隧道占新建設(shè)高速公路里程的比例越來越大。隧道在空間上呈封閉帶狀分布的結(jié)構(gòu)特征,給行車環(huán)境帶來了一系列變化,往往構(gòu)成高速公路交通事故的多發(fā)區(qū),并且極易引發(fā)二次交通事故,引起高速公路堵塞,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。隧道的安全運(yùn)營問題正顯得越來越突出,隧道內(nèi)環(huán)境監(jiān)測與控制成為保證高速公路隧道安全及安全運(yùn)行的重要手段。那么SOUTHLAND SENSING氧傳感器在地下隧道環(huán)境監(jiān)測中就扮演著很關(guān)鍵的“角色”!
  隧道內(nèi)缺氧或過于富氧會對駕駛員和作業(yè)人群能否繼續(xù)正常作業(yè)產(chǎn)生較大影響,所以在空氣中氧氣濃度低于19.5%(氧氣缺乏)或高于23.5%(氧氣富余)的情況時,應(yīng)及時采取措施通風(fēng)換氣。對于隧道氧濃度監(jiān)測工作采用推薦SOUTHLAND SENSING氧傳感器。該傳感器應(yīng)用熒光猝滅原理,用于測量環(huán)境氧分壓(ppO2)大小。測量氧分壓和溫度。外加氣壓傳感器可以讓傳感器輸出氧氣濃度值和氣壓值;結(jié)合了電化學(xué)傳感器傳統(tǒng)上低功耗的優(yōu)勢,非消耗傳感原理使得它具有更長的壽命。
  有氧壓和溫度補(bǔ)償,使得它可以準(zhǔn)確工作于寬環(huán)境范圍而無需額外的補(bǔ)償系統(tǒng)。不像其他傳感器技術(shù),它非常穩(wěn)定和環(huán)保,不含鉛或其他任何有毒材料,并且不受其他氣體交叉干擾的影響。

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